轿车拥有很多细分种类,其中的销售主力自然要数价格实惠的紧凑型轿车。不过随着高端客户群体的不断庞大,消费能力强劲的他们往往会将目光聚焦在价格更高、更显档次的中型车、中大型车乃至大型车身上。回顾近半年的中型车零售量情况,发现最销量最好的几款车型还是燃油车,特斯拉的纯电动中型轿跑Model 3居然无缘前五,仅排在第六名。
丰田凯美瑞(图片|配置|询价):108,940
官方指导价:17.98万-26.98万
(相关资料图)
具体来看,位于近半年中型车零售量销量榜第一位的是广汽丰田凯美瑞,这款B级车市场的常青树车型想必大家都不会陌生,尤其是在新能源尚未火热之前,凯美瑞和雅阁(图片|配置|询价)这对CP可谓妥妥的顶流。而眼下的凯美瑞显得有些活力不足,今年第一季度的销量堪堪维持在1万辆以上,整体有下滑趋势。
本田雅阁:107,674
官方指导价:16.98万-25.98万
紧随其后的是本田雅阁,作为第一名凯美瑞的最大对手,雅阁近半年的销量与凯美瑞基本持平,不过要单论今年第一季度的销量情况,雅阁要稍稍领先凯美瑞,并逐步恢复往日活力。据广汽本田官方透露,全新一代本田雅阁将于本月20日正式上市,除了提供燃油版车型,雅阁也将入局新能源领域,推出插电混动版车型,在与凯美瑞的竞争中或将多一分胜算。
大众帕萨特:80,787
官方指导价:18.19万-25.29万
第三名的大众帕萨特近半年零售量刚突破8万,平均算的话一个月的销量在一万辆左右。帕萨特目前共22款车型在售,其长宽高分别为4948x1836x1469毫米,同时有着2871毫米的轴距。帕萨特提供了1.4T和2.0T两套动力,传动方面匹配的都是7挡干式双离合变速箱,WLTC综合油耗最低6.1升。
奔驰C级(图片|配置|询价):71,788
官方指导价:33.15万-37.81万
第四名是来自传统豪华品牌的奔驰C级,近半年零售量71,788,与帕萨特之间有着近九千辆的销量差距。动力上,奔驰C级配备了48V轻混系统,搭载了1.5涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,传动方面与之匹配的是9挡手自一体变速箱,最高车速可以达到每小时236公里,WLTC综合油耗最低6.2升。
大众迈腾:70,955
官方指导价:18.69万-25.39万
一汽-大众迈腾近半年的零售量与奔驰C级差距不大,七万辆出头,位于榜单第五名。迈腾目前在售车型仅有5款,两款低配车型采用的是1.4T+7挡干式双离合变速箱的动力总成,而三款高配车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。迈腾官方百公里加速时间最快7.9秒,WLTC综合油耗最低6.23升。
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