绿色岸电助力镇江“绿色港口”升级

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镇江港沿江码头共建设岸电设备176套，码头泊位岸电覆盖率100%，用电量近300万千瓦时，岸电实接率达99%……今年以来，镇江交通港航部门全面推动镇江港船舶岸电使用率逐年提高，绿色岸电正加速推动“绿色港口”提档升级。

按照《港口和船舶岸电管理办法》《码头岸电设施建设技术规范》，镇江持续推进镇江港沿江码头岸电设施建设。考虑到各市、区到港海轮配备高压船电设施比例不高，不能完全满足大型海轮的用电需求等问题，镇江创新举措，经过半年多时间研制出的省内首辆船舶岸电高低压转接车于7月在镇江港正式投入使用，实现一套岸电设备满足船舶不同电压、不同频率的接电需求，使大型海轮使用岸电更加平稳安全，大幅提高码头岸电设施的适配性，助力节能减排。

“靠港船舶接用岸电是实现港口绿色减排的重要途径，而船舶使用岸电需要港口码头和靠泊船舶共同实施，所以船岸双方均须满足相应的软、硬件标准和要求。”市交通港航部门有关人员介绍，按照《港口和船舶岸电管理办法》，具备受电设施的船舶在镇江港靠港停泊超过2小时，且不使用其他替代措施（包括使用清洁能源、新能源、船载蓄电装置或者关闭辅机等措施）时，必须使用岸电。

那么，如何长远提升靠港船舶岸电的使用率？市交通港航部门打出惠民利民“组合拳”，对于靠港使用岸电的船舶给予优先靠泊、优先过闸等激励措施，明确执行岸电电价和服务费合计不超过1元/千瓦时。截至目前，今年的岸电使用量让镇江港节能减排近900吨标准煤。

船舶靠港作业，船方在获得优质岸电服务的同时，更能节约成本。目前镇江所有岸电均使用国标接口，插拔方便；岸电智能管理也实现了全覆盖，空调、冰箱、照明等一应俱全，可节省船舶的油耗成本。今年全国低碳日期间，我市所有靠港船舶均享受免费使用岸电的福利，当天每艘船节省近两百元电费。

“让船方在港口感受到真真正正的变化，在岸电使用中感受到实实在在的实惠，绿色化、智能化、标准化、现代化港口建设才能长远长效。”市港航事业发展中心党委书记、主任李俊说。（记者 朱浩通讯员 蔡玉菁）

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