(资料图片仅供参考)
5月25日,比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市,新车售价13.58万起,它的性价比更加明显。比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型不仅性价比更高了,而且它也加量了,入门版车型的纯电动续航里程提升到了71公里。
从售价表当中我们可以看到比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型共有4款配置可选择,新车的售价区间为13.58-15.98万元。比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型的纯电动续航里程分别有两种版本,分别为71公里版和110公里版。
在外观上,比亚迪宋Pro DM-i冠军版的前脸采用了全新的设计,整体效果变化很大,新车的前进气格栅显得更宽一些了,因为它的进气格栅的两侧增加了类似于鲨鱼鳃式的装饰,拓宽了它的视觉效果。新车的进气格栅上采用了个性化的贴片进行装饰,有一种鱼鳞式的效果,看起来更加的精致化。新车的前大灯风格没有改动,内部采用了矩阵式的设计,前脸的底端采用了类似于鲶鱼下巴的风格,整个前脸看起来更有辨识度。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型的车身的侧面没有什么大的变化,新车采用的是悬浮式效果的车顶设计,D柱的位置继续采用镀铬的涂装。车身的侧面采用了起伏式效果的腰线装饰,车底部是凌厉的包围,并且采用了全新样式的车轮毂。
在车的尾部,我们可以看到新车采用了很有层次感的设计,尾灯呈贯穿式的布局。车的底部采用了黑色的包围,包围的两端采用了密集的黑色线条进行装饰,车的排气进行了隐藏。
内饰方面,宋Pro DM-i冠军版车型的内饰没有什么大的变化,新车的内饰采用家族化的设计语言打造,中间采用了可旋转的大屏。新车的中控台采用了T字形的轮廓,上面没有多少按键,按键都集中在了前侧的中央通道上面。比亚迪宋Pro DM-i冠军版全系 标配直流快充和VTOL移动电站 、全景天窗、全景影像、主驾 6向电动座椅 、 NFC全场景数字钥匙 、手机 APP云服务远程车控 、手机遥控驾驶等,整体配置较为丰富。
而且宋Pro DM-i冠军版车型的第二排座椅空间表现很出色,因为它有着同级别非常出色的车身块头,长宽高分别为 4738/1860/1710mm,轴距为2712mm。在动力方面,新车搭载的是1.5L发动机+电动机的组合,发动机最大输出110马力,电动机最大输出197马力,NEDC工况下有71公里和110公里两种版本可选择。
总结:
整体来讲,比亚迪宋 Pro DM-i冠军版是一款很有实力的车型,因为它的双模式的动力系统可以放心的跑长途,而且日常用车纯电动就可以满足,燃油经济性还高。宋Pro DM-i冠军版的整体性价比很高,而且入门版车型就能够满足家用。在竞争对手方面,新车的主要对手除了哈弗H6以及吉利博越L这些传统燃油车之外,还有搭载吉利雷神混动以及长城柠檬混动技术的同级别新车,它还对合资车有不小的威胁,因为它的存在,同级别的合资插电混动车型基本上难有市场。
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