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说到氟化物,想必有不少人都曾用其清理过牙结石等牙齿上的污垢。但是如果说它除了洁牙外,未来很可能会在电动汽车领域大放异彩,你会相信吗?
近日,由阿贡国家实验室化学科学与工程部门的Zhengcheng(John)Zhang领导的一组研究人员,发现了氟化物非常有前途的一种使用场景——通过加入在锂电池中,来提升锂电池的使用寿命。如果这一研究最终投入使用,可能会对整个电动汽车领域带来不小的影响。
研究称,如今的锂离子电池因使用由锂而不是石墨制成的负极而得名,锂离子通过电解液在阳极和阴极之间移动而释放电量。正常的电解质由溶剂和含锂盐组成,但这不会在阳极上形成足够的保护层,很容易导致快速降解。该研究的解决方案是将电解液改为含有带负(阴离子)和正电荷(阳离子)的氟化成分的电解液。这有助于保护电池的内部工作原理,使其使用寿命更长。
该研究负责人表示:“我们新电解质的关键区别在于使用氟离子在离子液体阳离子部分的环状结构中取代了氢原子,这对在测试锂金属电池中保持数百次高性能循环至关重要。”在使用高倍率的电子显微镜后,该团队还能够对液体比例进行微调,以创造具有更高质量的保护层。此外,这种液体易于制造且价格便宜,并且使用的溶剂比传统液体少得多,也使其更加环保。
“使用我们的氟化阳离子电解质的锂金属电池可以大大推动电动汽车行业的发展,”团队负责人说,“这种电解质的实用性无疑还能使用到锂离子以外的其他类型的更先进电池系统中。”
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